Nueva etapa en la infraestructura vial de Guanacaste
Este viernes 21 de noviembre inicia un proyecto de gran envergadura en Guanacaste, Costa Rica, con la rehabilitación del puente sobre el río Tempisque ubicado en Guardia de Liberia. La inversión asignada para esta intervención es de ¢2,531 millones, un monto significativo que refleja la importancia de esta infraestructura vial. Es fundamental aclarar que se trata del puente ubicado en la ruta nacional 21, camino al aeropuerto de Liberia y próximo al cruce hacia playas como Panamá y Palmira, y no del conocido puente de La Amistad que también atraviesa el mismo río. Esta estructura presenta deterioros considerables que requieren correcciones urgentes para mantener la seguridad del tránsito vehicular y peatonal en la zona.
Fases del proyecto
El proyecto se ejecutará en dos fases estratégicamente diseñadas para minimizar el impacto en la circulación vial. En la etapa 1, se retirará el puente antiguo que se ubica de forma paralela a la estructura actual en servicio y se colocará en su lugar un puente modular provisional de dos carriles y acera, con una longitud de aproximadamente 92 metros. Este puente temporal permitirá que el tránsito se mantenga con normalidad durante toda la intervención, garantizando que los usuarios puedan continuar desplazándose por la zona sin interrupciones. La instalación de esta estructura modular conforma el primer paso del proyecto y es esencial para proceder posteriormente con las labores de rehabilitación del puente principal.
Detalles de la rehabilitación
Las labores de rehabilitación se extenderán por 567 días calendario, lo que equivale aproximadamente a 19 meses de trabajo continuo. Según información de la Gerencia de Construcción de Vías y Puentes del Consejo Nacional de Vialidad, el puente estará nuevamente en servicio durante el año 2027. Este cronograma ambicioso requiere coordinación exhaustiva y recursos adecuados para cumplir con los plazos establecidos. Durante este período, los trabajadores ejecutarán múltiples tareas simultáneamente para optimizar los tiempos de intervención y entregar a la comunidad una estructura renovada y segura.
Intervenciones en la estructura
La fase 2 del proyecto comprende la intervención propiamente dicha del puente a rehabilitar, que incluye trabajos estructurales significativos. Se realizará el refuerzo de los elementos verticales y las conexiones, ya que la estructura actual es de tipo U.S Steel de cercha, que requiere atención especial en estos componentes críticos. Además, se construirán nuevos bastiones y se reforzarán los existentes para mejorar la capacidad de soporte de la estructura. Se reemplazará completamente la losa de rodamiento, que es la superficie por la cual transitan los vehículos, y se pintará toda la superestructura para protegerla del deterioro causado por las condiciones climáticas y el paso del tiempo.
Mejoras adicionales
Una mejora significativa que incluye este proyecto es la adición de una pasarela peatonal de 1.2 metros de ancho, ya que el puente actual carece de un paso específico para peatones. Esta incorporación responde a la necesidad de garantizar seguridad y accesibilidad para todos los usuarios de la infraestructura. Adicionalmente, se realizará demarcación a lo largo de los 110 metros de longitud de la estructura para mejorar la visibilidad y seguridad vial. Esta rehabilitación integral posicionará al puente como una infraestructura moderna, segura y apta para servir a la comunidad de Guanacaste durante muchos años, mejorando significativamente la conectividad hacia el aeropuerto de Liberia y las zonas turísticas circundantes.
